特斯拉面临全球销售下滑，马斯克领导力受质疑

摘要 特斯拉的销售正在全球崩溃，马斯克混乱的领导力和专注于政治力量戏剧并没有阻止倒台 。 币圈网报道：

特斯拉的销售正在全球范围内遭遇重挫，其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）因混乱的领导风格和专注于政治力量的戏剧性行为未能阻止公司陷入困境。

2025年初，尤其是在欧洲市场，特斯拉在1月份的新车注册量下降了45％，而到2024年同期的2月进一步下滑。尽管英国和澳大利亚的销售额增长了21％，但中国制造的特斯拉汽车出口量却下降了49％以上。

3月，瑞士银行的华尔街分析师约瑟夫·斯帕克（Joseph Spak）发布了一份研究报告，预测全球特斯拉销售额将下降5％。尽管此前市场预期增长10％，但这一预测迅速引发了股市的负面反应，导致特斯拉股价下跌。

特斯拉销售下滑的原因可能涉及多种因素。一些业内人士指出，这与公司即将推出新车型Model Y有关，许多消费者正在等待最新版本。

然而，根据品牌监测公司Morning Consult Intelligence的研究，马斯克的行为对特斯拉在欧洲和加拿大的市场表现造成了显著负面影响。同时，研究也承认，尽管其他地区存在一定阻力，但中国市场对特斯拉的成功仍然至关重要。

事实上，最近的销售下滑几乎完全抹去了特斯拉在大选后经历的一波强劲市场反弹，这曾使其市值几乎翻倍。

在美国市场，情况更为复杂。一方面，政府削减开支的政策影响了许多消费者的购买力；另一方面，马斯克似乎正在疏远那些最有可能购买特斯拉的高收入人群。数据显示，计划未来购买电动汽车的高收入消费者中，特斯拉的品牌偏好已低于一年前。

特斯拉的问题远超公众对马斯克的看法

加的夫大学汽车行业研究中心主任彼得·威尔斯教授在接受英国广播公司（BBC）采访时指出：“从埃隆·马斯克应该专注的产品创新角度来看，我们尚未看到应有的创新水平。我认为这是特斯拉问题的核心部分。”

竞争正来自各方。传统汽车制造商如起亚和现代通过可靠且高质量的电动汽车赢得了市场声誉，而中国品牌如比亚迪（BYD）、小鹏（Xpeng）和蔚来（Nio）则以低价高性能和高端技术分别占领市场份额。

从特斯拉的收益电话会议来看，马斯克似乎更关注于Robotaxi的愿景。他在一月份声称，特斯拉将在六月之前在德克萨斯州推出机器人服务。然而，这一承诺遭到了怀疑论者的强烈批评，因为类似的诺言在过去几年中屡次落空。

2019年，马斯克曾表示，一年内道路上可能会有一百万辆特斯拉汽车能够作为自动驾驶出租车运行。然而，特斯拉的“全自动驾驶”功能仍然需要驾驶员将手放在方向盘上并保持警惕。

汽车咨询公司Redspy的Jay Nagley评论道：“每年我们都会听到埃隆·马斯克承诺他的自动驾驶汽车即将到来。问题是，他们似乎永远无法找到那个拐角。”

特斯拉亟需坚实的领导力，但马斯克显然分身乏术

除了管理特斯拉外，马斯克还深度参与了他的社交媒体平台X、人工智能公司xAI以及SpaceX的工作。最近，SpaceX在其巨大的星际飞船火箭项目上连续遭遇两次重大挫折。

当福克斯商业频道（Fox Business）问及他如何平衡这些多重责任时，马斯克坦言：“这是一项巨大的挑战。”

威尔斯教授表示：“很难确切知道马斯克如今是否仍在亲自管理特斯拉的具体事务。如果他对产品定位和工厂建设等关键决策有直接参与，那么这些决策必须是正确的。汽车行业需要一个100％投入、实践经验丰富的领导者。”

尽管如此，马斯克在特斯拉的地位依然稳固。他是公司最大的股东，持有约13％的股份，价值超过950亿美元。投资巨头先锋集团（Vanguard）和贝莱德（BlackRock）也持有类似比例的股份，摩根士丹利（Morgan Stanley）等金融机构则持有较小股份。

虽然特斯拉近期的股价下跌可能令投资者感到不安，但从整体来看，该股仍比一年前高出约30％。事实上，最近的下跌只是回吐了大选后特斯拉经历的一波强劲市场反弹所带来的涨幅。

马斯克应将特斯拉交由新领导层

特斯拉的估值仍是其他传统汽车公司的100倍以上，例如福特、通用汽车或丰田。原因之一在于，股东们仍在期待特斯拉的技术突破和爆炸性增长。

目前，尚无大型投资者公开呼吁进行重大变革。然而，长期股东罗斯·格伯（Ross Gerber）已成为马斯克最直言不讳的批评者之一，并建议马斯克辞职。

分析师普遍认为，更换领导层可能对公司有益。施密特汽车研究公司的马蒂亚斯·施密特（Matthias Schmidt）表示：“为特斯拉引入新的首席执行官无疑是当下最佳选择。”

“这不仅能摆脱马斯克带来的负面影响，还能为公司的未来提供清晰的解决方案，并让一位专注的首席执行官全力应对当前挑战。”

威尔斯教授补充道：“特斯拉需要一位拥有丰富汽车行业经验的人来领导。这个人需要懂得如何优化业务，并带领公司实现必要的战略转型。”

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