在连续13个交易日内,零售交易员向特斯拉股票投入了81亿美元。摩根大通(JPMorgan)表示,这不是随机的炒作,而是十多年来以美元计价的最大零售购买潮。
战略家艾玛·吴(Emma Wu)表示:“虽然这不是TSLA连续最长的零售购买记录,但它在过去十年的所有‘购买条纹’中创下了最高的资金流入幅度。”
尽管小型投资者正在寻找机会抄底,但特斯拉内部人士却悄然离场。自11月以来,特斯拉内部人士已抛售价值3.352亿美元的股票,其中包括董事会成员、首席财务官,甚至埃隆·马斯克的兄弟金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)。大多数股票在价格处于300至400美元之间时被出售,而截至周五,该股价格已跌至242美元。
特斯拉董事会董事詹姆斯·默多克(James Murdoch)于3月10日以每股240美元的价格出售了价值1290万美元的股票。与此同时,埃隆·马斯克(Elon Musk)试图通过与员工的市政厅会议提振士气,他表示:“如果您只看新闻,可能会觉得世界末日来临。我无法不看到特斯拉陷入困境。为什么会这样?”
他敦促员工持有股票,并强调自动驾驶技术的落地将真正释放公司的价值。然而,这并未止住股价的下跌趋势。即使过去一年增长了40%,特斯拉的股价在2025年仍下跌了40%,主要受到销售疲软和市场担忧的影响。
最新的财务数据也未能提振市场信心。2024年第四季度,特斯拉收入为257.1亿美元,同比增长2%,但低于市场预期的272.6亿美元。由于汽车价格下降,汽车收入下滑8%至198亿美元。营业利润下降23%至16亿美元,净利润暴跌71%至23.2亿美元,部分原因是去年的一次性税收优惠抬高了基数。
特斯拉当前的市盈率高达92.4倍,远高于行业平均的15.1倍。随着竞争加剧,一些投资者开始质疑公司能否长期维持如此高的溢价。
然而,并非所有人都悲观。Evercore ISI的分析师里奇·罗斯(Rich Ross)指出,该股正处在“极度超卖”状态。相对强弱指数(RSI)降至32,较此前的72大幅回落。“鉴于价格和动能的极端水平,风险回报比变得非常有吸引力。”
但在股市图表之外,特斯拉品牌正面临越来越多的攻击。美国和欧洲的特斯拉展厅、电动车及其充电站频繁遭遇抵制、抗议、破坏甚至纵火袭击。这些行为与埃隆·马斯克参与白宫事务引发的反弹有关。
埃隆·马斯克大部分时间都在宣传未来的技术愿景。他声称,Robotaxis、人工智能和人形机器人将彻底改变世界。“你能想象的最激动人心的未来是什么?”他在会议上问员工,随后回答:“一个所有人都能拥有丰富资源的未来,人们几乎可以拥有任何想要的东西。”
他还大力推广Model Y,称其将成为今年全球最畅销的汽车,并强调Cybertruck是“全球最畅销的全电动皮卡”,尽管后者因召回问题受到打击。
此外,马斯克还提到即将推出的无人驾驶出租车(Robotaxi),这是一款没有方向盘或刹车的两人座车辆。自2016年以来,他多次承诺特斯拉车主将在未来实现完全自动驾驶,但这一目标至今未实现。
特斯拉的销售表现也不容乐观。由于特朗普政府提出的关税政策,特斯拉在欧洲、中国和美国部分地区的新车销量持续下滑。同时,根据Edmunds的数据,越来越多的特斯拉车主选择将电动车置换为其他车型。
尽管如此,在上周五的员工会议后,特斯拉股价上涨了5.3%,达到248.71美元。马斯克试图传递希望,他表示:“对于那些只关注过去的人来说,很难想象一个拥有1000万辆车队、效率提升五到十倍的未来。这种变化如此深刻,以至于无法用过去的逻辑衡量,但它终将成为现实。”
华尔街是否愿意相信这个故事,仍是未知数。
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