政府效率部 (DOGE) 的起步并不顺利。然而,援助似乎来自最不可能的地方:伊丽莎白·沃伦 (Elizabeth Warren),她是来自马萨诸塞州的美国资深参议员,自 2013 年以来一直就任。
沃伦参议员以其进步政策而闻名,不同意埃隆·马斯克(Elon Musk)的一些削减成本建议,尤其是在“医疗保险,医疗补助,社会保障,退伍军人的福利和其他数千美国人指望的计划”中,称这些为“不切实际和残酷”的提议。
沃伦参议员坚持认为,即使Doge对其雄心勃勃的2万亿美元目标有所缓和,她仍然认为其目前的目标是不现实和危险的。但是,她表示愿意与马斯克合作,以帮助DPGE委员会在其他领域削减2万亿美元的支出。
周四,参议员沃伦向马斯克发送了一封包含30个建议在未来十年内如何在美国支出中削减2万亿美元的信件。
她的一些建议包括多项进步政策,例如堵住企业和最富有的收入者的税收漏洞、重新谈判国防部(DOD)合同以及允许医疗保险谈判降低处方药的成本。
沃伦声称,联邦政府可以通过重新谈判国防合同节省多达2000亿美元,并引用了2011年的报告,该报告揭示承包商经常提高军队的价格。
马斯克尚未公开回应这封信,但许多人正在关注他和他的团队的回复,尽管大多数人认为他不会轻易同意她的观点。
熟悉马斯克在 X 上发布的帖子的人会知道,他和这位参议员过去曾在 X 上进行过虚拟辩论。在 2021 年底的一次公开争吵中,沃伦指责马斯克“从其他人身上搭便车”,而马斯克则通过称她为“凯伦参议员”来回应。
沃伦最近还对马斯克与白宫的新亲密关系构成的潜在利益冲突表示担忧。去年12月,参议员写信给总统特朗普,要求制定利益冲突规则以涵盖马斯克。
她在信中写道:“在没有严格的利益冲突协议的情况下,让马斯克先生影响数十亿美元的政府合同和监管执行,这会引发我们一生中从未见过的大规模腐败。”
就她而言,马斯克是“不是普通公民”,而是“在联邦政府面前有重大利益的几家公司的首席执行官”,强调了特斯拉政府合同,向联邦政府提供电动汽车和服务。
考虑到特朗普和马斯克最近关系的密切程度,特朗普尚未做出回应,也不太可能做出回应。
维韦克·拉马斯瓦米 (Vivek Ramaswamy) 在与埃隆·马斯克 (Elon Musk) 一起创建政府效率部的过程中发挥了关键作用。然而,最近的报告声称他不再在委员会任职。
拉马斯瓦米原本预计会与马斯克一起清理过度支出问题,但他离开了政府效率部,理由是希望追求政治生涯,特别是竞选俄亥俄州州长。
一位发言人证实,拉马斯瓦米做出这一决定是因为他需要留在 DOGE 之外,因为 DOGE 的结构和他的政治野心。
唐纳德·特朗普就任第二个总统任期后不久,他就离职了。
尽管现在才刚刚起步,马斯克还没有实施任何真正的改变,但自 1 月 20 日特朗普上任以来,DOGE 已经遭遇了三起诉讼。
这位亿万富翁还违背了该部门关于预算削减的一些承诺,导致人们对他的兑现能力产生怀疑。在 X 频道播出的采访中,马斯克告诉政治策略师马克·佩恩 (Mark Penn),之前承诺的 2 万亿美元数字是“最好的结果”,并相信他们只有“很好的机会”将其削减一半。
就目前而言,尚不清楚亿万富翁如何计划削减政府支出。他一直在与科技领导者交谈,询问如何简化不必要的繁文缛节并消除浪费。
受欢迎的建议似乎是政府总数的大幅度降低。实际上,根据《华尔街日报》上的专栏文章,当时的总督联合主席说,他们预计“联邦官僚机构的大规模人数减少”。
马斯克对裁员并不陌生。他在自己的公司也做到了这一点,最引人注目的是,将 X 的整体员工人数削减了近 80%。这位亿万富翁还对特斯拉进行了多轮裁员。
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